Auf die Plätze, fertig, Go!

Mit seiner GO! S-Baureihe hat das deutsche Unternehmen Govecs nicht nur verschiedene Motorisierungen und Batteriekapazitäten im Angebot: Im Gegensatz zu den meisten anderen Anbietern platziert Govecs den bürstenlosen Elektromotor unter den Fahrersitz, das Hinterrad wird von einem Zahnriemen angetrieben. Diese Bauweise minimiert die ungefederten Massen am Hinterrad und führt zu einer Massenzentralisierung, die Handling und Stabilität gleichermaßen fördert.