Test

Auf der richtigen Bahn mit der Vespa GTS 125 iGet

Die klassische Fassade hat sich nicht verändert, doch unterm Blechkleid werkelt neuerdings das modernste 125er-Aggregat des Piaggio-Konzerns, der iGet-Antrieb. Damit einher gehen weitere Modifikationen wie z.B. eine Start-Stopp-Automatik. Vespa wird immer moderner.

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17.07.2017